公铁水联运通过整合不同运输方式的优势，可降本约20%、提效约30%。2025年，交通运输部等部门印发行动计划，目标到2027年集装箱铁水联运量年均增长15%左右。山东梁山港、福建永安闽中公铁联运物流基地等枢纽正深化“一单制”等多式联运模式，十四五”以来，国家持续推进运输结构调整。2025年，全国铁路、水运货运量分别增长13.7%和28.8%，水运货运周转量占比保持在50%以上。多地正通过建设铁路专用线、出台补贴政策等方式，持续降低物流成本。广州物流货运行业都随着形势发展而改变经验模式，节能增效。加速发展进程。

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